Nissan Skyline Gtr R35 Nismo

Nissan Skyline Gtr R35 Nismo – R35 Nissan GT-R sepertinya abadi. Tidak hanya generasi saat ini yang masih ada, Nissan juga baru saja meluncurkan Nissan GT-R Nismo 2022 yang kembali untuk model tahun baru. GT-R Nismo, bersama dengan edisi khusus, akan diluncurkan di Jepang pada bulan Oktober.

Ikon unggulan dan performa perusahaan ini akan ditawarkan dalam warna bodi baru Nismo-eksklusif Nismo Stealth Grey, yang menurut Nissan mereka atur untuk bersaing dengan GT-R. Karena mereka tidak bisa begitu saja mengatakan bahwa abu-abu semacam ini “diperdagangkan” dan menjadi mode saat ini, kami akan menerima inspirasi di aspal. Yang paling biru – apa pendapat Anda tentang Nissan’s Nardo Grey?

Nissan Skyline Gtr R35 Nismo

Mobil edisi khusus ini memiliki kap serat karbon Nismo-eksklusif dengan lapisan bening. Dengan tidak memilih tudung yang dicat, Anda tidak hanya memaparkan gelombang CF yang rumit, Anda juga menghemat 100 gram berat. Edisi Khusus mengendarai roda aluminium tempa 20 inci khusus dengan jari-jari beraksen merah yang serasi dengan garis-garis merah di sekeliling bodi.

Buying Guide: The Nissan Gt R R35 Is An Overlooked Supercar Fighter

Bagian karbon lain yang Anda lihat di hidung, samping, ventilasi, dan sayap belakang adalah bagian saat ini. Untuk pertama kalinya, logo baru Nissan yang terlihat pada SUV elektrik Nissan Aria ditempatkan pada penutup roda belakang dan tengah. Karena ini adalah GT-R, tidak ada logo Nissan di bagian depan dan setir.

Perangkat keras lainnya, yang telah disempurnakan selama bertahun-tahun, tetap tidak berubah. Di bawah kapnya terdapat VR38DETT 3.8-liter twin-turbo V6 dengan turbocharger yang disediakan oleh mobil balap GT3 (bentuk turbin yang dimodifikasi dan bilah yang lebih sedikit), 600 hp dan torsi 652 Nm. Transmisi kopling ganda enam kecepatan dan penggerak empat roda menempatkan kuda-kuda ini di jalan raya.

Mobil secepat ini membutuhkan rem besar, dan kaliper Brembo porting serta rotor keramik karbon – depan 410mm dan belakang 390mm – adalah yang paling cocok untuk mobil performa Jepang.

Edisi Khusus GT-R Nismo yang dibuat khusus menggunakan komponen baru berpresisi tinggi dan berbobot seimbang, termasuk ring piston, batang penghubung, poros engkol, roda gila, katrol poros engkol, dan pegas katup yang diatur ke toleransi yang ketat, yang memungkinkan kecepatan lebih cepat dan lebih cepat. Penggulungan turbo. Setiap mesin dibuat dengan tangan.

Nissan Gt R Nismo [add On Template]

Sebelum mobil yang sebenarnya memasuki ruang pamer Jepang, Nissan GT-R Nismo terbaru akan melakukan debut ritelnya di McDonald’s. Kolaborasi antara rantai makanan cepat saji dan Tomica, “Tomica Happy Set” akan menyertakan versi mainan mini dari R35 terbaru. Makanan lengkap akan mulai dijual di Jepang mulai 16 April untuk waktu yang terbatas.

Danny Tan suka mengemudi sama seperti dia menyukai sup daging sapi herbal tertentu, dan musik mesin semanis drum. Dia telah berkecimpung di industri otomotif sejak tahun 2006, sebelum bergabung dengan situs web ini, dia pindah ke halaman dua majalah otomotif. Dia menikmati pengalaman detail lebih dari detail teknis.

Pos sebelumnya: Vingroup mempertimbangkan potensi IPO VinFast AS yang dapat meningkatkan valuasi dari $2 miliar menjadi $50 miliar – lapor Pos berikutnya: Geely sekarang menjadi anggota IATF – pembuat mobil Asia pertama sebagai anggota pemungutan suara organisasi Nissan The GT-R Nismo (R35) adalah bagian dari garis GT-R. Ini adalah versi Nismo dari Nissan GT-R.

Nissan GT-R adalah mobil sport dan grand tourer berperforma tinggi yang diproduksi oleh Nissan yang diluncurkan pada tahun 2007. Ini adalah penerus Skyline GT-R, meskipun tidak lagi menjadi bagian dari jajaran Skyline itu sendiri. GT-R Nismo diperkenalkan pada tahun 2013.

Nissan Skyline R35 Nismo

Mobil dapat ditingkatkan baik secara internal maupun eksternal untuk membuat performa mobil lebih baik. Game awal menawarkan pemain pilihan beberapa kursus peningkatan yang mereka inginkan untuk diterima mobil mereka, sementara game selanjutnya memberikan pilihan yang lebih luas, yang dapat dipilih pemain untuk ditingkatkan kapan pun mereka mau.

Civic SiR-II (EG6) (Shingo Shoji) • Civic Tipe R (EK9) (Daiki Ninomiya • Mobil Demo Sekolah Todo) • Integra Tipe R (DC2) (Smiley Sakai) • NSKS (NA1) (Go Hojo) • S2000 ( AP1) (Dr.Toshia Joshima)

Eunos Roadster (NA6CE) (Toru Suetsugu) Roadster RS (NB8C) (Satoshi Omiia) SAVANNA RX-7 Infini III (Riosuke Takahashi) ɛfini RX-7 Tipe R (FD3S) (Keisuke Takahashi) • RX-7 Tipe RS ( FD3S) (Hanya Panggung Arkade) • RX-7 Spirit R Tipe A (FD3S) (Hanya Panggung Arkade) • RX-8 Tipe S (SE3P) (Hanya Panggung Arkade)

Lancer EKS 1800GSR Turbo (A170) (Mamoru) • Lancer Evolution III GSR (CE9A) (Kioichi Sudo) • Lancer Evolution III RS CE9A (Ren Nogami) • Lancer Evolution IV RS (CN9A) (Seiji Iwaki) • Lancer CIVA Evolution (Satak ) • Lancer Evolution V GSR CP9A (Aikawa) • Lancer Evolution V RS (CP9A) (Hanya Tahap Arkade) • Lancer Evolution VI GSR Edisi Tommi Makinen (CP9A) (Ichijo) • Lancer Evolution VII GSR (CT9A) (Kobaikawa) • Lancer Evolution VI GSR Edisi Tommi Makinen (CP9A) (Ichijo) Evolution VII GSR (CT9A) (Kobayakawa) Evolution IKS GSR (CT9A) (Hanya Tahap Arkade) • Lancer Evolution X GSR (CZ4A) (Hanya Tahap Arkade)

Nissan Gt R R35 Final Edition Coming 2022 With 710 Horsepower: Report

180SKS Tipe II (RPS13) (Kenji • Tsukamoto) • 180SKS Tipe X (RPS13) (Hanya Panggung Arkade) • Fairladi Z (S30) (Hanya Panggung Arkade) • Fairladi Z (Z33) (Ryuji Ikeda) • Fairladi Z (Versi Z ) ) RZ34) (Hanya Panggung Arkade) • GT-R (R35) (Hanya Panggung Arkade) • GT-R Nismo (R35) (Sun Aiba (MF Ghost)) (Hanya Panggung Arkade) • SilEighti (RPS13) (Impact Blue ) • Silvia K’s (S13) (Koichiro Iketani) • Silvia K’s Aero (S14) (Arcade Stage Only) • Silvia K’s (S14) (Kenta Nakamura • Silvia Spec-R (S15) (Tov Guis Dari Tokyo • Hiroya Okuyama) • Skyline 25G Turbo (ER34) (Atsuro Kawai) • Nissan Skyline GT-R V-Spec II (BNR32) (Takeshi Nakazato • Eikichi Shimamura • Rin Hoyo) • Nissan Skyline GT-R V-Spec II ( BNR34) (hanya adegan arcade ) • Nissan Skyline GT-R V-Spec II Nur (BNR34) (Kozo Hoshino)

BRZ S (ZC6) (Hanya Panggung Arkade) • Impreza VRX STi Coupe Tipe R Versi V (GC8F) (Bunta Fujiwara) • Impreza VRX STi Sedan Tipe R Versi VI (GC8G) (Hanya Panggung Arkade) • Impreza VRX STi (Hanya Arkade) ) Panggung) (Hanya Panggung Arkade) • Impreza VRX STi (GDBF) (Hanya Panggung Arkade) • Paket Tantangan VRX STI S207 NBR (VAB) (Hanya Panggung Arkade)

Altezza RS200 Z Edition (SKSE10) (Nobuhiko Akiyama) • Celica GT-Four (ST205) (Toyota Celica GT-Four milik Miki) • Corolla Levin SR (AE85) (Itsuki Takeuchi) • Corolla Levin GT-APEX (Akrujata Levin) • Corolla Levin SR (AE85) (Itsuki Takeuchi) Konsep Olahraga FT86 G (Hanya Panggung Arkade) • 86 GT (ZN6) (Kanata Katagiri (MF Ghost)) (Hanya Panggung Arkade) • MR2 G-Terbatas (SV20) (Ken Kogashiwa) • GR Supra (DB42) (Hanya Panggung Arkade) • GR Iaris Edisi Pertama RZ “Kinerja Tinggi” (GKSPA16) (Hanya Panggung Arkade) • MR-S Edisi S (ZZV30) (Kai Kogashiva) • Pilihan Tur Prius S ( ZVV30) (Hanya Panggung Arkade) • Toyota Starlet (KP61) (Shigeru) • Supra RZ (JZA80) (Hideo Minagawa • Sprinter Trueno 2-Door GT-APEX (AE86) (Shinji Inui) • Sprinter Trueno 3-Door GT-APEX (AE86) ) (Takumi Fujiwara ) • Takumi Palsu

Fujita Engineering RX-7 Demon King (FD3S) • Honda NSX-R GT (NA2) • Honda Twincam Monster Civic Type R (EK9) • J’s Racing S2000 Demon King (AP1) • Mazdaspeed Roadster C-Spec (NA8C) • Ski MCR Line GT-R Demon King (BNR34) • Power House Amuse S2000 GT1 (AP1) • RE Amemia Genki-7 (FD3S) • Top Secret Super G-Force Supra (JZA80) Divisi motorsport Nissan, Nismo, telah meluncurkan GT-R 2018-nya. Detail telah dirilis. Nismo GT3, pembalap kelas GT yang didasarkan pada jalan raya Nissan GT-R Nismo. Sementara mobil dasar sebagian besar tetap tidak berubah, satu pembaruan khusus akan membuat pengemudi lebih nyaman berpartisipasi dalam balapan ketahanan panjang – AC, yang tersedia secara opsional di Nismo GT3.

Nissan Brings Two Special Edition Gt Rs To Remind You Godzilla Isn’t Dead

Nismo GT3 2018 juga mengemas pembaruan signifikan lainnya, bergerak 150mm lebih jauh ke ruang mesin serta lebih rendah dari model 2015. Melengkapi mesin yang direvisi adalah suspensi depan dan belakang yang direvisi, keduanya merupakan double wishbones independen, serta transversal yang didesain ulang. mendukung.

Perbaikan struktural pada model 2018 mencakup perbaikan tekukan depan dan belakang serta kekakuan torsional, yang akan membantu efisiensi pengaturan suspensi yang telah direvisi. Nismo GT3 Racer 2018 memiliki panjang 4.832 mm, wheelbase 2.817 mm, lebar 2.306 mm, dengan lebar track depan dan belakang 1.690 mm dan 1.700 mm.

Sementara itu, tenaga berasal dari mesin 3.799cc VR38DETT 3.8 liter biturbo V6, yang dalam versi GT3 menghasilkan tenaga 550PS pada 6.500rpm dan torsi 637Nm pada 5.000rpm. Keluaran disalurkan ke roda belakang hanya melalui gearbox sequential enam percepatan. Nismo GT3 berbeda dalam hal ini dari GT-R Nismo GT500, di mana Nismo GT500 ditenagai oleh mesin empat silinder 2.0 liter turbocharged yang sesuai peraturan.

Roda 18 inci (13,0J) dibungkus ban balap 330/710-18 depan dan belakang, dengan kaliper rem enam piston dengan cakram baja berventilasi di depan, dan cakram baja berventilasi di belakang. . Pengembangan untuk iterasi 2018 dimulai pada April 2017 dan sejauh ini mobil tersebut telah menempuh jarak hampir 30.000 km, termasuk mengikuti berbagai seri balap dan bersama tim mitra Nismo.