Harga Mobil Jeep Taft Bekas

Harga Mobil Jeep Taft Bekas – Modifikasi mobil Taft yang menarik perlu mendapat perhatian, agar nantinya modifikasi tersebut tidak hanya cantik, tetapi juga dapat digunakan untuk petualangan Anda di mana saja.

Daihatsu Taft sudah tidak diproduksi lagi. Namun mobil ini masih memiliki banyak pengikut. Tidak jarang juga tercipta mobil Taft modifikasi keren yang membuat tampilan mobil tetap keren meski usia sudah tidak muda lagi.

Harga Mobil Jeep Taft Bekas

Modifikasi mobil Taft juga kerap mengikuti gaya mobil jalanan. Pasalnya, Daihatsu Taft tentunya merupakan SUV (Sport Utility Vehicle) kompak yang juga memiliki varian dengan penggerak semua roda. Bahkan hingga saat ini Daihatsu Taft banyak dipercaya untuk menerjang medan yang terkadang tidak bisa dilalui oleh mobil lain.

Pilihan Mobil 4×4 Murah Buat Offroad

Dengan keunggulan tersebut, tingkat devaluasi Daihatsu Taft tidak terlalu besar meski produksi model ini sudah dihentikan lebih dari 20 tahun lalu. Bahkan harga Taft modifikasi semahal mobil standar.

Apakah Anda masih memiliki salah satu generasi Daihatsu Taft di rumah namun berencana untuk menjualnya? Usulan kami lebih baik menyimpan dan membuat mobil Taft modifikasi yang menyenangkan. Karena jika tampilan dan kondisi mobilnya jauh lebih baik, mobil ini tidak kalah dengan mobil SUV modern lainnya.

Adalah melakukan perubahan pada tubuh. Namun sebelum itu, pastikan kondisi bodi secara umum tidak berkarat. Mengingat usia mobil sudah lebih dari dua dekade, tidak mungkin tidak ada karat atau bagian bodi yang sudah keropos dimakan usia. Untuk mendeteksi kondisi ini, Anda harus terlebih dahulu membongkar semua komponen internal, kemudian mengikis seluruh cat pada body mobil. Nanti baru tahu bodinya berkarat atau tidak.

Jika tidak ada karat yang tersisa, langkah selanjutnya adalah mengecat ulang seluruh bodi. Usahakan untuk menjaga warna cat mobil agar kesan awal tetap terjaga. Karena nantinya Anda akan menambahkan banyak aksesoris modifikasi pada mobil ini.

Kelebihan Daihatsu Feroza Yang Wajib Anda Ketahui, Dari Desain Bodi Yang Gahar Hingga Teruji Di Segala Medan

Selain itu, jika proses pengecatan sudah selesai, langkah selanjutnya adalah mulai pemasangan aksesoris modifikasi mobil Taft. Apalagi dengan pemasangan upper fender dan grille yang baru. Lampiran pada fender roda empat berguna untuk memodifikasi kendaraan Taft yang menggunakan ban lebih besar. Jadi meski ban benar-benar jauh dari bodywork, ban tetap terlihat rata dengan spatbor.

Sedangkan pemasangan gril baru akan membuat tampilan mobil menjadi berbeda. Tahapan ini sering disebut sebagai modifikasi ala Rubicon karena grille yang terpasang mirip dengan grille mobil Jeep.

Setelah menyelesaikan bodywork dan memasang fender serta grille attachment, langkah selanjutnya adalah memodifikasi kaki-kaki agar siap digunakan di jalan raya. Tentunya untuk Daihatsu Taft GT 4×4 prosesnya akan lebih mudah, namun jika Taft Anda masih memiliki penggerak 4×2, Anda bisa mengubahnya menjadi 4×4 terlebih dahulu. Anda tentunya bisa membuat bengkel Daihatsu Taft khusus untuk melakukan ubahan pada kaki-kaki kendaraan.

Namun saat melakukan pemeriksaan komponen suspensi dan transmisi, pastikan peredam kejut dan peredam kejut masih dalam keadaan baik. Jika memang harus diganti, lebih baik diganti dengan yang baru. Jangan lupa juga untuk mengganti oli gardan agar kondisi mobil menjadi lebih baik lagi. Setelah semuanya direnovasi, tinggal memasang ban besar. Anda bisa mengandalkan velg bawaan Daihatsu Taft, atau bisa juga menggantinya dengan velg lain yang menggunakan tapak mentah.

Perbandingan Suzuki Jimny Dan Daihatsu Taft, Mana Yang Lebih Oke?

Jika bodywork dalam kondisi baik, kaki-kaki sudah disegarkan dan diremajakan, maka langkah selanjutnya dalam membangun Taft modifikasi besar adalah memastikan mesin tetap berfungsi optimal.

Caranya dengan menguji semua komponen pada mobil. Mulailah dengan pengecekan sistem intake dan exhaust harus bersih kembali, sistem pembakaran harus dibalik agar bekerja maksimal, sistem pendingin mesin juga harus bekerja dengan baik dan kompresi juga harus dijaga pada level tertinggi. Jangan lupa untuk mengganti cairan pada mobil seperti oli mesin, minyak rem, oli radiator, oli aki, oli transmisi pada oli radiator. Tidak ada salahnya mengganti busi dan filter udara agar semuanya bekerja dengan sempurna kembali.

Jika kondisi mesin terjaga, maka mobil modifikasi Taft ini tidak hanya tampil bagus, tapi siap dibawa berpetualang kemana saja.

Langkah terakhir ketika Anda ingin mengkustomisasi mobil Taft GT menjadi keren dan luar biasa adalah dengan memasang aksesoris yang berhubungan dengan aktivitas jalan raya. Misalnya memasang lampu kedip pada grill atau atap depan, memasang winch pada bemper depan, memasang rak atap, penggunaan bemper guard, dan aksesoris lain seperti radio atau jerigen adalah aksesori penunjang kebutuhan berhenti. – operasi jalan

Jeep Taft Bensin F10

Jika semuanya terpasang, maka Anda dapat menikmati Taft mobil modifikasi yang asyik ini untuk berpetualang untuk memicu selera otomotif Anda. Jika memang tidak suka off-road, berkendara di dalam kota di akhir pekan dengan mobil ini pasti tetap menyenangkan.

Menulis untuk media online sejak 2009, Pras memiliki pengalaman otomotif yang luas. Berbagai tipe mobil sudah dicoba oleh orang custom ini, mulai dari LCGC Hypercar. Pras menjadi anggota redaksi sejak 2019. Daftar mobil Daihatsu Taft bekas dijual di Indonesia mulai Rp 50.500.000 ke atas. Penawaran terbaik mobil Daihatsu Taft bekas di Indonesia lengkap dengan tersedia harga, fitur, foto dan spesifikasi.

Daihatsu Taft merupakan SUV andalan Daihatsu yang pertama kali masuk ke pasar Indonesia sejak tahun 1976. Saat itu Daihatsu memperkenalkan Taft untuk bersaing di segmen SUV segala medan.

Daihatsu Taft memiliki siklus produksi dari tahun 1974 hingga 2007. Di beberapa negara lain, Daihatsu Taft dikenal sebagai Wildcat atau Scat atau Daihatsu Rugger. Saat Daihatsu Taft Indonesia pertama kali diperkenalkan, mobil CKD ini langsung disandingkan dengan kompetitor segmennya, Suzuki Jimny. Contoh SEJARAH Generasi pertama (1974-1979) Daihatsu Taft diluncurkan pertama kali pada tahun 1974 dan memiliki kode F10. Generasi pertama ini dibekali mesin bensin 4 silinder berkapasitas 958 cc dengan tenaga 57 tenaga kuda pada 5.500 rpm dan torsi 78,5 Nm pada 4.000 rpm. Tenaga dikirim ke transmisi manual empat kecepatan ke keempat roda melalui kotak konverter dua baris.

Kelebihan Dan Kekurangan Mobil Feroza

Taft F10 masuk ke Indonesia pada tahun 1976 sebagai Taft Kancil yang mampu berlari dari 0 hingga 100 km/jam dengan waktu 37,9 detik dan masa produksinya berakhir pada tahun 1979. Sebelumnya masa produksi digantikan oleh Taft dengan kode F20 diluncurkan dan mesin lebih bertenaga namun itu tidak diatur. di pasar Indonesia. Generasi ke-2 (1974-1979) Mesin diesel Daihatsu Taft generasi kedua diperkenalkan pada tahun 1977 dengan kode F50. Taft generasi kedua memiliki bentuk dan ukuran bodi yang hampir sama dengan Taft generasi sebelumnya.

Daihatsu Taft baru, dengan kode nama F50, dibekali mesin diesel empat silinder DG 2.530 cc injeksi bahan bakar tidak langsung, berkapasitas hingga 74 hp. Generasi kedua ini di Indonesia juga dikenal dengan Taft kerbau atau kebo karena memiliki lambang binatang di pintu belakang. Generasi ke-3 (1985-1995) Daihatsu Indonesia pada tahun 1985 meluncurkan Taft generasi ketiga yang diberi nama F70 atau dikenal dengan Taft GT. Generasi ini merupakan model Taft Daihatsu tertua di Indonesia. Tampil dengan desain dan mesin baru, F70 menggunakan mesin diesel yang lebih besar dan bertenaga dari sebelumnya.

Selain F70, di Indonesia Daihatsu juga memperkenalkan Daihatsu Taft dengan kode F69 atau Daihatsu Hiline yang diperkenalkan pada tahun 1986. Tidak berhenti disitu, pada tahun 1988 Daihatsu meluncurkan Taft versi baru dengan kode F75 dan lebih dikenal. dikenal luas sebagai Daihatsu Rocky dengan atap yang bisa dilepas terbuat dari plastik dan jarak sumbu roda sedang. Mesin yang digunakan adalah mesin diesel DL42. Generasi Keempat (1996-2007) Generasi terakhir Daihatsu Taft dimulai pada tahun 1996 dengan kode F73. Pada generasi ini, tidak ada perbedaan bentuk yang signifikan antara F73 dan F70 kecuali pada gril dan lampu depan.

Taft generasi terakhir masih menggunakan nama Taft Independent karena menggunakan suspensi depan independen (atau Front Independent Suspension) untuk roda depan dan poros padat dengan per pegas untuk roda belakang. Soal mesin, mobil ini masih menggunakan mesin diesel DL42 2.8L (2765 cc) dengan transmisi manual 5 percepatan.

Bos Daihatsu Ditanya Rencana Jual Taft 4×4 Lagi

Sebelumnya, pada tahun 1993, Daihatsu memperkenalkan varian bertenaga bensin bernama Taft atau lebih akrab disebut Daihatsu Feroza. Varian ini menggunakan mesin bensin 1.6L HD-C yang kemudian digunakan pada model Taruna. Model Feroza diproduksi di Indonesia hingga tahun 1999 dan kemudian digantikan oleh model Taruna.

Selain F73, Daihatsu juga memperkenalkan generasi terbaru model Rocky dengan kode F78. Pembaruan ini sama dengan F73, yang membedakan keduanya adalah porosnya. UNIQUE SELLING POINT Jaminan Purna Jual Sebagai salah satu SUV terbaik Daihatsu, Anda bisa mendapatkan layanan purna jual saat membeli Daihatsu Taft, antara lain.

Resale Value Daihatsu Taft menjadi salah satu SUV yang banyak dicari karena durabilitasnya. Oleh karena itu, harga Daihatsu Taft bekas masih cukup baik. Daftar Harga Mobil Daihatsu Taft Terbaru

Anda sedang melihat penjualan mobil Daihatsu Taft bekas seluruh Indonesia di halaman – portal jual beli mobil online terbaik Indonesia. Website ini menawarkan berbagai harga mobil Daihatsu Taft yang dijual di berbagai lokasi di Indonesia. Jika Anda ingin menjual Daihatsu Taft bekas Anda, mereka juga siap membantu. Dengan 54.000 pengunjung website di seluruh Indonesia, ribuan calon pelanggan akan melihat iklan Anda. Kami juga menawarkan layanan iklan gratis, jika Anda tidak tahu banyak tentang teknologi kami, tim penjualan kami siap membantu Anda. Silakan hubungi kami untuk dukungan yang lebih baik.