Harga Mobil Ford F 150 Raptor

Harga Mobil Ford F 150 Raptor – Mobil baru ini tidak terlihat berbeda atau menarik dari generasi sebelumnya dari segi tampilan fisik dan interior.

Ford belum mengungkapkan produksi F-150 Raptor untuk tahun 2021, tetapi jika Raptor mempertahankan 450 tenaga kuda dan torsi 510 pound-feet dari tahun lalu, itu tidak akan lebih rendah dari saingannya, Ram TRX (700+ daya kuda).

Harga Mobil Ford F 150 Raptor

Pesaing yang lebih layak untuk Ram akan tiba tahun depan dalam bentuk Raptor R. Menurut Ford, itu juga akan menandai kembalinya tenaga V8 ke jajaran mobil performa.

Berbasis Ford F 150, Hennessey Velociraptor 6×6 Makin Buas Dengan Enam Roda

“Lingkaran trombone” dipasangkan dengan katup aktif yang memungkinkan tabung tiga inci menghasilkan volume sesedikit (kurang) sesuai kebutuhan.

Empat mode pengoperasian – Senyap, Normal, Olahraga, dan Rendah – beroperasi seperti di Mustang – dan dapat diubah sesuai preferensi pengemudi atau mode berkendara yang dipilih.

Berdasarkan sampel yang dirilis oleh Ford, mesin V6 3.5 liter EcoBoost mungkin terdengar bagus untuk pertama kalinya.

Dalam hal mode berkendara, ada tujuh opsi yang semuanya akan berfungsi seperti biasa (menyesuaikan perilaku transmisi/penyerapan, ketajaman, dll.).

Pickup Ford 150 Raptor 2021, Kekar Dan Menggoda

Ford sepenuhnya mendesain ulang suspensi belakang, dengan wishbone lima tautan dan lebih panjang serta dudukan Panhard.

Ada juga kejutan Fox 3,1 inci baru dan pegas koil 24 inci yang lebih besar di keempat sudutnya, memberkati truk Raptor dengan perjalanan roda yang besar – 14,0 inci di depan dan 15,0 di belakang.

Tapi jujur saja, meski perjalanan suspensi turun menjadi 13,0 di depan dan 14,1 di belakang, kita semua menginginkan pelek ekstra 37 inci.

Berapa pun ukuran yang Anda gunakan, ban yang dimaksud adalah BFGoodrich KO2 dan menggunakan salah satu dari tipe roda tiga (tipe dua bead).

Kerennya Ford F 150 Raptor 2017 Taklukkan Padang Pasir!

Terlepas dari semua perubahan ini, pendekatan evolusioner Raptor terhadap berbagai hal akan menjadi faktor kunci dalam menjangkau konsumen.

Desain eksterior – kap baru dan gril yang direvisi – sangat mirip dengan truk tahun lalu, begitu pula pintu belakang yang direvisi.

Kami menyukai efek yang berbeda. Peningkatan signifikan telah dilakukan pada kap mesin dan power dome, bersama dengan kisi-kisi samping.

Tetapi jika Anda mengharapkan revolusi, Raptor 2021 belum terlalu mengejutkan. Hal yang sama berlaku untuk interior, di mana pembaruan estetika sederhana cocok dengan keseluruhan desain F-150 standar.

Jual Ford F150 Raptor Terbaru

Anda akan mendapatkan beberapa aksen oranye di sana-sini, dasbor serat karbon, dan pemindah dayung dari Shelby GT500. Selain itu, tidak ada kejutan lain.

Karena Ford belum mengungkapkan produknya, tidak mengherankan berapa harga Raptor baru saat mulai dijual musim panas ini.

Sebagai referensi, Raptor SuperCrew 2020 mulai dari $56.440 (Rs 792 juta) – belum termasuk biaya tambahan $1.695.

Meskipun ada peningkatan, kami perkirakan harga resmi Raptor baru tetap di bawah $60.000 ($842 juta). Di Cina, mobil itu “kembar” sekali atau dua kali. Intinya adalah klon, bukan berbagi platform.

Baru 1:32 Ford Raptor F150 Roda Besar Paduan Diecast Model Mobil Dengan Dengan Cahaya Suara Tarik Kembali Mainan Mobil Untuk Anak Anak Hadiah Natal

Carscoops melaporkan bahwa pabrikan Cina Foton menawarkan model tiruan dari Ford F-150 Raptor. Model Da Jiang Jun, atau Great General, mirip dengan mobil andalan Amerika. Model tiruan ini saat ini diperkirakan akan debut di Beijing Auto Show pada 26 September 2020.

Namun, tampaknya Ford sendiri yang mengajukan gugatan terhadap Foton. Padahal, menurut Ford Authority, mobil tersebut lebih mirip Ford Ranger daripada F-150 Raptor, namun desainnya menjadi inspirasi mobil palsu tersebut.

Dari segi spesifikasi, truk tersebut memiliki logo Foton besar di bagian depan dan lampu depan yang mirip dengan Ford F-150 Raptor. Meski tidak banyak foto detail yang beredar, namun jika dilihat dari samping, truk tersebut juga terlihat seperti Ford.

Namun, Raptor asli memiliki mesin V6 3.5 liter twin-turbocharged, Foton akan menjual pikap tersebut dengan mesin bensin empat silinder 2.0 liter dan dua mesin diesel 2.0 liter dan 2.5 liter. Detail tenaga dari mesin diesel belum dirilis, namun mesin bensin bisa menghasilkan tenaga 238 Tk.

Video Ford Ranger F150 Raptor Hot Tags

Mesin tersebut dikawinkan dengan transmisi otomatis delapan kecepatan ZF, dan belum diketahui apakah Da Jiang Jun akan mengadopsi penggerak depan, belakang atau semua roda.

Ford F-150 Raptor 2021 terlihat seperti waktu berhenti saat ban terlepas dari tanah. Disengaja atau tidak, tidak wajar untuk menerbangkan sesuatu yang tidak dirancang untuknya.

Anda menaruh semua kepercayaan Anda pada insinyur yang bahkan belum pernah Anda temui, hanya mengandalkan hukum fisika.

Perasaan ini, terutama kesunyian yang Anda dengar saat terbang, perasaan terkendali yang Anda rasakan saat menyentuh pegas yang lebih besar, roda yang lebih besar, dan peredam kejut tebal yang menyerap semua tekanan.

Ford F 150 Lightning Laris Manis, Pesanan Tembus Hingga 130 Ribu Unit

Anda mulai merencanakan apa yang akan Anda lakukan sebelum Anda menyadari apa yang baru saja terjadi, tetapi lebih cepat.

Dumont Dunes, area berpasir yang melintasi perbatasan California-Nevada, terletak di antara Taman Nasional Death Valley dan Cagar Alam Nasional Mojave.

Berkendara selama 60 menit di sepanjang Nevada State Road 160 mengungkapkan apa yang ada di balik desain interior dan eksteriornya.

Ini adalah mobil yang lebih cerdas yang mengusung teknologi Ford Co-Pilot 360 standar, serta layar sentuh 12,0 inci dengan Sync 4 dan kluster instrumen digital sepenuhnya.

Harga 17 Ford F Terbaru November 2022 |biggo Indonesia

Menavigasi tempat parkir dan melompat ke Ford F-150 Raptor 2021 lebih mudah berkat suspensi belakang yang telah direvisi sepenuhnya.

Ada kejutan empat sudut Fox Racing baru, lengan atas guling baru, dan Panhard pabrik yang dirancang untuk perjalanan roda dan artikulasi yang lebih banyak.

Jika roda 35 inci tahun lalu cukup bagus, Ford sedikit lebih berani dan menawarkan ban BFGoodrich All-Terrain KO2 37 inci sebagai opsi.

Suspensi dirancang untuk meredam dampak kendaraan seberat 5.800 lb (2.630 kg) saat menyentuh tanah dengan keras. Jadi Anda tidak akan merasakan polisi lalu lintas atau lubang di jalan raya.

Ford Ranger Sangar Dandan Ala F 150 Raptor, Postur Auto Kekar

Kabin truk juga merupakan tempat yang tenang, dengan jendela berlapis ganda agar angin tidak masuk, dan bahkan tombol karet tidak mengganggu Anda.

Roda kemudi bereaksi dengan baik terhadap lompatan. Namun, ban BFGoodrich 37 inci pada model pengujian kami membutuhkan tangan yang mantap pada kecepatan jalan raya yang lebih tinggi daripada versi standar 35 inci.

Saat berakselerasi di kecepatan jalan raya, Raptor dengan velg 35 inci terasa lebih bertenaga dibanding velg 37 inci.

Penggemar Ram TRX pasti berteriak pada monitor bahwa tidak ada Raptor akhir-akhir ini yang lebih bertenaga daripada truk kesayangan mereka. Ini adalah titik potong.

Ford F150 Raptor 2021

Dilengkapi dengan mesin V6 3.5 liter twin-turbo yang sama dengan 450 tenaga kuda dan torsi 510 pound-feet seperti tahun lalu, Raptor kalah telak dibandingkan dengan 700 tenaga kuda TRX.

Sementara Ford tidak memutakhirkan mesin EcoBoost di Raptor, itu akhirnya menyelesaikan masalah kebisingan V6 kami yang telah lama tidak puas.

Perusahaan telah memasukkan pipa gas dengan panjang yang sama dari kedua turbocharger, tetapi tidak jelas apakah pipa kanan menggunakan desain “trombon” yang sama dengan yang kiri.

Para insinyur kemudian mendorong x-pipe melalui konverter katalitik, dan akhirnya, alih-alih mendengus tahun lalu, ada EcoBoost V6 yang terlihat seperti mesin V6 hebat lainnya.

Ford F 150 Raptor, Trak Pikap ‘kayangan’ Yang Cecah Harga Rm900,000 Di Malaysia

Namun sebelum kami melakukannya, kami menghabiskan satu jam “berakhir” di jalan berliku yang menentang definisi kata tersebut.

Ketika kami tiba di taman sekitar pukul 05:30 pagi, kami disambut oleh campuran pasir lembut, bukit terjal, dan ombak yang konstan.

Hanya dalam 15 menit, Raptor bodoh kami tertinggal di gundukan pasir yang lembut dan ban BFGoodrich yang gemuk sibuk menggali jalan.

Dua rintangan pertama Ford mengarahkan kami ke pasir. Ada aksi berkecepatan tinggi di sekitar perbukitan, lalu ada berkendara melewati gurun.

Review, Jadwal Angsuran, Spek, Gambar, Harga Ford F 150 Raptor Svt 2010

Mode derek/haul meliputi Normal, Sport, Juice, Rock Crawl, dan Baja, sementara lumpur dan pasir off-road.

Meskipun masing-masing memiliki setelan default untuk mengoptimalkan peredam, penanganan, kebisingan mesin, dan performa mesin, kami menggunakan Baja, setelan paling agresif.

Mode ini memanfaatkan knalpot ganda, menyesuaikan knalpot dan kemudi dari jalur default, menawarkan umpan balik yang lebih tajam ke ECU dan memaksa transmisi otomatis 10 kecepatan menahan gigi lebih lama.

Bergerak maju menuju rintangan gundukan cukup mudah – pertahankan kaki Anda di lantai dan Raptor akan beradaptasi.

Sekitar 157 Ribuan Unit Ford F 150 Terkena Recall Karena Masalah Wiper

Yang lebih mengesankan adalah kemudahan penyetelan kemudi dan seberapa baik suspensi merespons perubahan permukaan berpasir.

Bagian bergelombang membutuhkan lebih banyak kecepatan, dan Raptor bereaksi terhadap tikungan seperti mobil NASCAR di Daytona.

Tantangan Reli memungkinkan kami untuk mengeksplorasi lebih jauh potensi Raptor, memasangkan medan berpasir yang sulit dengan trek tanah padat yang memungkinkannya melaju lebih cepat.

Ini seperti terbang dari Las Vegas ke Los Angeles. Satu hal yang pasti, pendaratan kami di pantai jauh lebih menyenangkan daripada yang terjadi di LAX.

Jual Bodykit Ford Ranger Menjadi F150 Lengkap Termurah

Raptor mendarat dengan hampir tanpa drama, dan dampaknya cukup untuk menekan pegas 24 inci yang besar dan memberi Anda lompatan nyata setelah mendarat.

Melintasi padang pasir dengan kecepatan hingga 70 mph (112 km/jam), suspensi lembut Raptor masih mampu menikung.

Akhirnya, kami mengatasi rintangan ini dengan kecepatan 60 km/jam, dan suspensi empuk merespons benturan dengan sempurna.